La marca británica de scooters Royal Alloy, con una clara orientación de estética clásica, se actualiza en 2022 para el mercado español, adaptando sus modelos urbanos con importantes novedades, tanto estéticas como dinámicas.
Los fundadores de Royal Alloy entendieron que el mercado requería un scooter clásico real y no “vintage”. No sólo su estética se inspira en la de aquellos scooters italianos de los ’60, sino que también emplean materiales como la chapa estampada de acero inoxidable para los cófanos laterales desmontables y el escudo frontal o la fundición de aluminio para el faro. Minimizando el uso del plástico a zonas del escudo, guardabarros delantero o la guantera con cerradura.
- Royal Alloy GP 125
La versión dirigida a los usuarios con carnet de coche cuenta con un sencillo y robusto motor de 2 válvulas homologado para la Euro 5, con inyección electrónica Delphi y refrigeración por aire forzado que. Tiene una potencia de casi 10 CV. En su manillar de fundición de aluminio se integra ahora un faro Full LED cuya tecnología se hace extensible a los intermitentes y piloto trasero. El panel de instrumentos es una pantalla LCD.
Ya disponible en color blanco o gris a un precio de 3.389€ (IVA incluido).
2. Royal Alloy TG 125
Este modelo es una novedad en la gama 2022. Adapta el bastidor TG de mayor envergadura al bloque de 125cc de la GP 125, caracterizado por su sencillez mecánica y una potencia de 10 CV.
El bastidor del TG es de chapa de acero inoxidable estampada. Se ofrece en dos diferentes tonos bicolor. La parte central del cuerpo posterior junto con el escudo frontal y guardabarros delantero se muestra en blanco marfil y los cófanos laterales así como la “nariz” del escudo en gris, rojo o azul.
Todo el sistema de alumbrado es Full LED. El precio del nuevo TG 125 es de 3.789 € y está disponible en colores bitono blanco/gris, blanco/granate y blanco/azul eléctrico.
3. Royal Alloy GP 300 S
Otra novedad en la familia de scooters es el modelo de 300 cc con la carrocería GP. Cuenta con un bloque Piaggio refrigerado por agua con culata de 4 válvulas e inyección electrónica Magneti Marelli y 25,1 CV a 8.250 rpm
Al igual que en la versión de 125 cc ha sido revisado con pequeños ajustes como la articulación del bloque motor-transmisión y en la pinza delantera.
Incluye un panel de instrumentos compuesto por una pantalla LCD y se ofrece en colores blanco y gris a un precio de 5.089 €.
4. Royal Alloy TG 300 S
El buque insignia, de la marca de origen británico, llega con un gran equipamiento y la mecánica de 300 cc con 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección Magneti Marelli, proporcionada por Piaggio.
Emplea chapa estampada de acero inoxidable, sobre el bastidor multitubular, el manillar de aluminio, en el escudo frontal y el portabultos. Cuenta con un panel de instrumentos basado en una pantalla TFT táctil a color. La iluminación está formada por completo por diodos LED.
El Royal Alloy TG 300S está disponible en colores bitono blanco/gris, blanco/granate y blanco/azul eléctrico por 5.489 €.
Toda la información en la WEB oficial de la marca Royal Alloy.
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