Jorge Martin gana la carrera y el liderazgo del Gran Premio de Holanda de Moto3
Jorge Martín no cede en su objetivo de ganar el mundial y consigue su cuarta victoria de la temporada en el Gran Premio de Holanda de Moto3 en el circuito de Assen.
Martín hizo una carrera muy inteligente, pese a no estar plenamente recuperado de la caída que se produjo en entrenamientos. Rodó con el grupo de cabeza hasta que, a falta de tres vueltas del final, superó a todos sus rivales y abrió hueco para garantizarse un triunfo que fue doble, pues la caída en la última vuelta del líder, Marco Bezzecchi, le entregó en bandeja la primera plaza del mundial.
Nada mas apagarse el semáforo, Jorge Martín, se puso primero seguido por Enea Bastianini y Lorenzo Dalla Porta.
A ritmo de vuelta rápida y a pesar de las predicciones, el ritmo de Jorge Martín le permitió conseguir una cierta ventaja respecto a sus perseguidores ya en la segunda vuelta.
Con Martín cobrando poco a poco ventaja, tras el se colocaron los italianos Marco Bezzecchi, que rompió el motor de su moto en los entrenamientos libres de la mañana, Enea Bastianini y Arón Canet.
Pero le alcanzaban en la quinta vuelta, en la que se formó un quinteto con ellos cuatro y también con la llegada del británico John McPhee.
Marco Bezzecchi, se ponía líder a partir de la octava, y tiró con fuerza, con lo que las distancias del quinteto de cabeza respecto al resto se ampliaron considerablemente.
Mientras, por detrás, Dirección de Carrera comenzó a imponer sanciones a todos los pilotos que se saltaron la variante de la entrada en la recta de meta por uno u otro motivo, bien para no perder contacto con su grupo, bien por entrar demasiado colados en la trazada de esa complicada zona.
El primero fue Alonso López, con una doble sanción, primero de 1,5 segundos y después de 1,4; le siguió el italiano Niccolo Antonelli muy atrás en la clasificación, al que se sancionó con 1,7 segundos; 2 + 2 segundos al italiano Denis Foggia; 1,3 a Marcos Ramírez; 1,8 al alemán Phillip Oettl.
Ninguno en el quinteto cedió en su empeño a lo largo de las veintidós vueltas de carrera, si bien Jorge Martín fue quien más veces intentó tirar al frente de la carrera.
Pero fue la estrategia de Martín la más efectiva superando a Bezzecchi, a dos vueltas del final, cambiando de ritmo y consiguiendo una mínima ventaja sobre el resto del quinteto, que quedó en cuarteto poco después al rodar por los suelos John McPhee.
Con apenas ocho décimas de segundo de ventaja Jorge Martín hacia la última vuelta camino de la victoria, de su cuarta victoria de la temporada, que aún fue un mejor resultado por la mala suerte de Marco Bezzecchi, quien se cayó en el último giro, sin daños físicos para el piloto, pero que le dejó sin un solo punto que sumar.
Así, Jorge Martín sumaba una nueva victoria y conseguía el liderato del mundial.
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