La escudería Mercedes, donde pilota el gran Lewis Hamilton, ha formulado una protesta oficial este domingo en el circuito de Yas Marina, sede del Gran Premio de Abu Dabi, el último del año, donde Max Verstappen ganó la última carrera y, con ello, el Mundial de Fórmula Uno.
Max Verstappen campeón del mundo
Hamilton lideraba la prueba, pero acabó perdiendo el Mundial en la última vuelta, después de un coche de seguridad que entró a falta de cinco vueltas y se retiró antes de la última, en la que Verstappen lo rebasó para hacerse con el título.
Mercedes alega que el procedimiento de arrancada tras el coche de seguridad no se ha ajustado al reglamento y piden que la clasificación sea la de la última vuelta, con Hamilton en primera posición.
La escudería de Brackley alega que se vulneró el artículo 48.12 del Reglamente Deportivo de la F1.
Los comisarios de la FIA han denegado una de las dos protestas formulada por Mercedes.
Los comisarios desestimaron la protesta referida a lo que Mercedes considera una vulneración del artículo 48.8, al admitir que hubo un momento en el que, mientras frenaban y aceleraba, Verstappen pudo estar algo adelantado a Hamilton mientras rodaba el coche de seguridad, pero aduciendo que el neerlandés regresó inmediatamente al lugar que ocupaba.
Sin embargo, aún analizaban la posible infracción que reclamaba Mercedes en relación al artículo 48.12, el que se refiere a que todos los coches doblados deben recolocarse antes de que salga de pista el ‘safety‘, algo que al parecer sólo hicieron los que se encontraban entre los dos aspirantes al título.
Posteriormente también fue denegada esta reclamación por parte de Mercedes de una posible infracción.
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