Suzuki presenta la nueva V-Strom 800 Tech, la nueva trail con orientación asfáltica, especialmente concebida para que la aventura no tenga fin con las máximas dosis de confort y diversión.
En un año en el que aún resuena el entusiasmo generado por el esperado lanzamiento de la V-Strom 800 DE, la reconocida firma japonesa no ha perdido tiempo y ha decidido introducir al mercado su última creación: la nueva V-Strom 800 Tech. Esta motocicleta trail de cilindrada media, mucho más orientada al turismo, representa una evolución que busca proporcionar un mayor nivel de comodidad y libertad, sin sacrificar ni un ápice de diversión, sin importar el tipo de carretera que desees recorrer.
La nueva Suzuki V-Strom 800 Tech está impulsada por una impresionante mecánica Euro 5 de dos cilindros en paralelo, con 776 cm³ de capacidad, DOHC, 4 válvulas por cilindro, 62 kW de potencia a 8.500 rpm y un par motor de 78 Nm a 6.800 rpm. Esta máquina ha sido afinada tanto en su diseño exterior como en su ingeniería interna para ofrecer una experiencia de conducción más cómoda incluso en las condiciones más extremas, ya sea en viajes diarios al trabajo o en emocionantes travesías de larga distancia a altas velocidades. En resumen, es una motocicleta igualmente competente y agradable de manejar tanto en la ciudad, en autopistas transitadas, como en caminos menos frecuentados y senderos, donde superará las expectativas de los más aventureros.
Esta versatilidad sobresaliente en diversas superficies redefine el concepto de aventura y deportividad bajo el lema «uniendo caminos… la aventura continúa«. Esto se logra gracias a una serie de características que hacen de la nueva Suzuki V-Strom 800 Tech una motocicleta capaz de satisfacer a aquellos que buscan un rendimiento avanzado y un equilibrio óptimo entre comodidad, respuesta y maniobrabilidad.
El comportamiento de esta nueva moto también se ha mejorado mediante la incorporación de avanzados sistemas electrónicos de asistencia de la marca, como el Selector de Modos de Conducción de Suzuki, el Sistema de Control de Tracción, el Sistema de Cambio Rápido, un sistema de frenos ABS con dos modos y el Sistema de Aceleración Electrónica Ride-by-Wire.
Además, es importante destacar algunas características adicionales, como una menor altura libre al suelo en comparación con la V-Strom 800 DE (con una reducción de 35 mm), un parabrisas más grande y ajustable en altura, un asiento del conductor rediseñado y más bajo para mejorar la ergonomía y reducir la fatiga en viajes prolongados. Más un portaequipaje trasero con barras de agarre para facilitar la carga de equipaje o la instalación de un baúl opcional, iluminación LED y un panel de instrumentos multifunción LCD a color.
Todos estos elementos hacen que la nueva Suzuki V-Strom 800 Tech sea la elección ideal para aquellos que buscaban una motocicleta trail versátil con mayor potencia que la V-Strom 650. Este emocionante modelo estará disponible en los concesionarios Suzuki a partir de este mes de octubre, con un precio de 10.699 euros.
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