El proyecto Ducati MotoE avanza a un ritmo continuo
Un vídeo que muestra las primeras imágenes del prototipo Ducati MotoE en acción está online en el canal YouTube y en los perfiles de redes sociales de Ducati. El ex piloto del campeonato mundial Alex De Angelis, a los mandos de la moto en el primer vídeo dinámico, regresa a la familia Ducati con el papel de piloto de pruebas del prototipo «V21L»
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El vídeo muestra la Ducati MotoE en acción en el circuito de Vallelunga está disponible en el canal de YouTube y en los perfiles de las redes sociales de Ducati.
Desde la primera prueba realizada en el Circuito de Misano en diciembre de 2021, el desarrollo de la primera moto eléctrica de Ducati ha avanzado sin descanso a través del análisis de los datos recopilados, desarrollos técnicos y numerosas pruebas, realizadas internamente y en los principales circuitos.
Roberto Canè, Director de Ducati eMobility: “Desde que llevamos el prototipo Ducati MotoE a la pista por primera vez, el trabajo de desarrollo del proyecto nunca se ha detenido, ni siquiera por un momento. El trabajo duro de todo el equipo está dando sus frutos al esfuerzo realizado a través del progreso continuo, lo que nos está dando una gran satisfacción. En tan solo cuatro meses, nuestro prototipo ya ha trazado las curvas de algunos de los principales circuitos italianos, dando respuestas positivas. Todavía queda mucho trabajo por hacer, pero la dirección es sin duda la correcta”.
En el vídeo dinámico, filmado en la pista de Vallelunga, la Ducati MotoE está en manos del excampeón del mundo Alex De Angelis , que participó en la edición 2019 de la Copa del Mundo FIM Enel MotoE y que está muy familiarizado con este mundo.
De Angelis se ha unido oficialmente al equipo de desarrollo que, entre sus pilotos de prueba, también puede contar con el experimentado Michele Pirro, el primer hombre en montar el prototipo.
El recorrido que llevará al fabricante de motocicletas de Borgo Panigale al papel de proveedor único de motocicletas para la Copa del Mundo FIM Enel MotoE (la clase eléctrica del Campeonato del Mundo de MotoGP) a partir de la temporada 2023, avanza con gran entusiasmo tanto en circuito como en Borgo Panigale, gracias al trabajo en equipo que está involucrando a numerosas áreas de la compañía.
El prototipo «V21L» surge de la estrecha colaboración y el constante intercambio de conocimientos entre Ducati Corse y el departamento de I+D de productos para crear una motocicleta de alto rendimiento y con un objetivo de referencia ligero para una motocicleta eléctrica.
El proyecto MotoE es, sin duda, un paso importante en la historia de la compañía, ya que representa el inicio de la era eléctrica Ducati. Durante los próximos meses, el fabricante de Borgo Panigale compartirá con el mundo más información sobre la evolución técnica de la moto y sobre los pasos posteriores de este fascinante y ambicioso proyecto.
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