Las nuevas Adventure de gran cilindrada, de la firma británica, acaban de ser presentadas en directo a través de las RRSS.
En su canal oficial de Youtube se ha mostrado como uno de los proyectos más ambiciosos en su historia.
La nueva generación de la Tiger da un increíble salto cualitativo con su nuevo concepto de motor tricilíndrico T-plane, su ligero chasis y su avanzada tecnología.
Total transformación en peso, capacidades y especificaciones
Las nuevas GT y la GT Pro cuentan con especificaciones superiores, como llantas de aluminio fundido de 19″ en el tren delantero y 18″ en el tren trasero y nuevas suspensiones semi-activas Showa.
Para completar la nueva gama de 5 modelos, Triumph lanza dos Tiger con depósito de 30 litros: la Rally Explorer y la GT Explorer.
Ésta última maxi-trail incluye llantas de aluminio fundido y depósito de gasolina de 30 litros para alcanzar una autonomía de hasta 600 Km.
Incorporan sistema de radar de ángulo muerto de Triumph.
Los ingenieros de Hinckley han desarrollado un propulsor de 1.160cc absolutamente nuevo respecto a la generación anterior.
Este motor tricilíndrico, con el calado del cigüeñal T-plane, a 180, 270 y 270 grados, brinda al motorista lo mejor de dos mundos. La nobleza de un bicilíndrico a bajo régimen, combinada con las ventajas del tricilíndrico a medida que subes de revoluciones.
Tiene una potencia máxima de 150 CV a 9.000 rpm, 9 CV más que la generación anterior. El par motor también ha crecido, con 130 Nm de par máximo a 7.000 rpm, 8 Nm más que el motor anterior.
Todos los modelos incorporan de serie las pinzas de freno Brembo Stylema, ABS optimizado para curvas, una sofisticada IMU (unidad de medición inercial), para garantizar un agarre y estabilidad excepcionales.
Además, control de tracción optimizado para curvas, panel de instrumentos con pantalla TFT de 7”, sistema de conectividad ‘My Triumph’ incluido de serie y, cómo no, los distintos modos de conducción en cada versión.
Toda la iluminación de la nueva Tiger es de diodos LED.
La nueva maxi-trail de Triumph estará disponible en los concesionarios oficiales de España a partir de la primavera de 2022 desde los 19.650 euros.
Para más información puedes acceder la web de Triumph Motorcycles.
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